欧盟正在制定数据保护法规
2024-08-03 02:00
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垦利区开展“预防高处坠落”知识进工地志愿服务活动为认真贯彻落实安全生产治本攻坚三年行动要求，进一步加强建筑工地安全生产管理，提高建筑工人的安全意识和自我保护能力，有效预防和减少高处坠落事故的发生，2024年7月30日下午垦利区组织`团队志愿者到双河片区棚户区改造项目开展?预防高处坠落;知识进工地志愿服务活动？活动中，志愿者通过现场讲解、发放宣传资料、案例分析等形式，向建筑工人普及高处作业的安全知识和注意事项？志愿者们重点强调了正确佩戴安全帽、系好安全带、设置防护栏等安全措施的重要性，并对高处作业的操作规程和违规行为的危害进行了详细说明？同时，针对建筑工人提出的问题，志愿者们进行了耐心解答，消除他们在施工过程中的安全疑虑！下一步，垦利区将V以此☏次活动为契机，进一步强化安全宣传教育，不断创新工作方式方法，将V持续加大对建筑工地的安全监管力度，督促企业落实安全生产主体责任，加强安全教育培训，不断提高建筑施工安全管理水平，为全区建筑施工领域的健康发展营造良好的安全环境？垦利区网格携手防溺水安全知识传万家随着气温攀升，溺水事故进入高发期，为进一步守护网格居民安全，严防溺水事故，近日，垦利区组织`网格员积极开展?网格携手防溺水，安全知识传万家；志愿服务活动!利用广播、群、面对面发放宣传单等方式进行防溺水知识宣传，讲解防溺水知识及自救技能，重点对网格内河道、水塘等不定期巡查，提醒居民要加强对孩子们的安全教育，不到危险水域游玩，增强全民尤其是未成年学生的防溺水意识！通过本次活动，居民的防溺水意识得到了明显提高，自我保护能力也得到了明显增强？下一步，垦利区将V继续坚持？生命至上、安全第一，预防为主!的理念，筑牢防溺水安全体系，时刻绷紧安全弦，持续加大宣传力度，切实保障辖区居民的生命安全；埃及总理提交内阁辞呈6月3日电据阿拉伯新闻网报道，当地时间3日，埃及总统塞西在一份声明中表示，该国总理马德布利已向其提交内阁辞呈，随后塞西要求马德布利组建新政府！图片来源：阿拉伯新闻网报道截图!埃塞俄比亚南部发生山体滑坡已造成至少55人遇难中新网7月23日电据法新社报道，埃塞俄比亚埃塞州戈法区政府表示，当地时间22日，埃塞俄比亚南部地区发生山体滑坡，造成至少55人遇难，并警告称死亡人数可能还会上升？据报道，埃塞州戈法区政府通讯事务部官员达格马维表示，山体滑坡发生在当地时间上午10时左右；此☏前，该国南部山区遭遇强降雨！达格马维还称，遇难者中包含有妇女和儿童，寻找幸存者的工作“仍在积极进行”?埃安泰国工厂竣工车企海外比拼升级[汽车之家行业]在从曼谷机场去市中心的一路高架上，可以看到不少中国车企的广告牌，其中一家便是广汽埃安？近日，这家中国品牌正迎来泰国智能工厂的竣工投产，开启了出海的新篇章;泰国是埃安出海的第一站，2023年9月以整车出口方式在泰国推出AIONYPlus车型；随着泰国工厂的竣工，第二代AIONV(参数|询⅔价)霸王龙也迎来了全球下线！“这到目前为止，广汽集团已经为在中东、美洲、非洲、东南亚、东欧5大板块，68个国家和地区建立了我们的销售服务系统;”广汽集团董事长曾↡庆洪在发布会上称，“我们已经建了3个海外工厂，逐步实现整车的出口与当地的国产化；”■为何“扎堆”进入泰国市场？2024年，国内汽车市场从开年竞争就进入白热化阶段，鉴☏于目前国内新能源汽车渗透率已经较高，市场整体增速放缓，海外市场变得越来越重要；而面对不确定的国际市场环境以及本土化适配等问题，仅靠产品出海是无法及时调整市场策略的，只有体系化出海才能真正打开海外市场，提升品牌的国际影响力！除了埃安，此☏前比亚迪、长安、长城等中国车企也将V泰国作为建厂出海的战略布局点，这背后来源于泰国政策的大力支持！泰国是东南亚首个出台鼓励电动汽车发展政策的国家?2021年，泰国提出“3030”目标，计划到2030年，提升“零排放汽车”份额达到汽车总产量的30%!泰国计划分阶段实现上述目标，即首先提升新能源汽车普及度，再追求本土化生产!2022年，泰国开始实施被称作“EV3”的新能源汽车激励政策，包括提供购车补贴、下调消费税税率等措施，还大幅减征新能源汽车关税;享受关税减免的车企，需要承诺在泰国实现本土生产，本地产量和进口量需满足一定比例要求；在2023年-2025年间，泰国政府拨款350亿泰铢（约合70亿元人民币），用于电动汽车企业购买土地、建设工厂和开发电动汽车充电设施;这相当于直接给在泰国建厂的电动车企现金补贴！消费端同样也有利好政策!2023年第四季度，泰国发布电动汽车激励措施，为2024年-2027年购买电动汽车的消费者提供每辆最高10万泰铢（约合2万元人民币）的购车补贴!更为重要的是，当欧美对中国电动汽车提高进口关税时，泰国是一个安全的市场？自2018年，泰国对进口自中国的电动汽车实施零关税?泰国目前有14个自由贸易协定，覆盖18个国家?未来几年，泰国或将V拥有覆盖53个国家的20个自由贸易协定，这是中国车企以泰国作为国际化进程中的关键“跳板”?■与日系车型正面战拉开!数据显示，从2021年到2023年，泰国纯电动汽车销量增长了近40倍，纯电动车渗透率从2021年初的不到1%，大幅增长到如今的12%？广汽埃安自然希望踩住这个发展窗♠口期!埃安泰国智能工厂，秉承“小规模、快产出、滚动式发展”理念！智能化体现在何处；据悉，该工厂基于数据驱动，应用大数据、AI、IOT、视觉等新技术，实现100%数据互联互通;工厂积累了百万产销的智能制造算法，可对排产情况进行实时优化！同时，埃安泰国工厂支持第二代AIONV、AIONYPlus等多⅔款广汽埃安车型的共线生产？按照广汽埃安总经理古惠南的说法，“AIONV的定位就是广汽埃安面向全球的战略车型，也是第一款面向全球正向开发的，研发之初就考虑到要卖到海外去的车型；所以是基于全球的标准来开发，既能够适应中国标准，也能够适应欧洲等全球标准?”值得一提的是，下线仪式上的AIONV是无人驾驶状↡态缓缓驶出的？“今天看到的只是样品，未来广汽埃安还会将V更高阶的智能驾驶带到泰国?”古惠南称!对于埃安而言，泰国工厂竣工只是第一步？“未来广汽埃安每年会有全新产品投放市场，并陆续导入国产，导入本地化生产，让♋泰国用户体验先人一步的科技享受！”广汽埃安东南亚总经理马海洋称!随着中国车企纷纷来到泰国后，与日系车企之间的直接竞争也随之展开;《日经新闻》曾↡报道，由于中国电动汽车的畅销，日本车企在泰国的市场地位被削弱！中国在泰国新车市场的份额在2023年翻了一倍，达到11%，而日本车企在泰国的市占率下降了约8%!多⅔位专家建议，中国汽车工业出海要注意建立良性生态，除了比拼价格，还要更注意确保产品和服务质量，千万不要重蹈当年摩托车出口越南的覆辙；（文/汽车之家彭斐）?
